1、机构怎么看美股

摩根士丹利：美联储对美股的威胁大过奥密克戎

财联社消息，摩根士丹利的策略师认为，相比奥密克戎变体的出现，股市投资者还有其他更为重要的事情要担心。

在鲍威尔暗示美联储可能加速缩减资产购买之后，策略师们“没有把奥密克戎变体当作美国股市主要风险因素去担心”，而认为其他方面的阻力正在增强。

“现在的危险在于，通胀率太高了...如今是美联储在即将召开的会议上做出反应的时候了，”圣路易斯联储主席布拉德在上周五表示，他认为美联储应该在3月前结束其缩减购债的计划，并重申了他的观点，即美联储明年至少应该加息两次。

“通胀数字足够高，我认为（在3月前结束缩减）可以真正帮助我们，如果未来几个月通胀不能像预期的那样消散，我们不得不采取行动时，可以有更多的选择，”他告诉记者。

这也呼应了摩根大通等机构的其他策略师的观点，他们指出美联储的政策转向鹰派是他们的股市展望面临的主要风险。但虽然摩根大通周一重申，其基准情景是股市上涨将持续到明年，但摩根士丹利认为，标普500指数将趋低，估值将下降。

“出于多种原因，股票市场正在恢复9个月前开始的估值下降进程，”摩根士丹利策略师写道。他们预测，标普500指数远期市盈率将下降约12%，随着“出于对长期利率将大幅上升的预期，股票投资者开始要求更高的风险溢价”，降幅可能会更大。

知名投资人Gartman：股市估值过高，熊市势在必然

新浪财经消息，阿克伦大学捐赠基金董事长Dennis Gartman认为，美股投资者在大流行期间享受了很长时间的高估值，现在需要撤退，尤其要撤离增长股，因为美联储开始收紧货币政策了。

“当下，熊市势在必然，”Gartman周一表示。“我们经历了很长时间的扩张，我认为在明年损失最少的人将是赢家。”

虽然标普500指数和纳斯达克100指数在2021年都上涨超过20%，但市场参与者已经把注意力转向了通胀上升和美联储主席杰罗姆·鲍威尔的鹰派倾向，促使对冲基金以20个月来最快速度抛售股票。事实上，Gartman帮助管理的这个大学捐赠基金也计划到年底将股票敞口削减大约10%。

在这次讨论股市波动和“估值过高”等广泛主题的采访中，曾创办《The Gartman Letter》的Gartman预计未来一年股价会下跌，10年期国债收益率将升至2%-3%。

“美联储显然将收紧货币政策，不会像以往那样扩张性，股价可能正在走向——人们常说‘顺势而为’，我认为趋势现在是下行，而不是上行。”

花旗：大宗商品表现出众的时代将结束

富途资讯消息，花旗认为大宗商品将不会有新的超级周期，预计未来两年基本金属将跑赢能源和大部分大宗商品。“一些分析师认为过去一年半大宗商品的出色表现将持续，推动一个将会持续一段时间的新超级周期。我们不同意这一观点，”Ed Morse等花旗分析师在电邮报告中表示。预计从明年一季度末开始能源成本将“大幅”下降，下半年农产品价格将下跌这些趋势将“对整体通胀和CPI产生切实影响”。受碳中和影响，工业金属——特别是铝和铜——可能在短期或中期向好。

2、热点全知道

丰田使用有瑕疵零部件以削减成本

新浪美股消息，丰田汽车公司周二表示，面对供应链压力，乐意使用来自供应商的有磨损或有瑕疵的零部件，在全球芯片短缺和材料成本上升的情况下，努力削减成本。

丰田使用过去可能会扔掉的零部件，这标志着一个重大变化，无论是对一家以严格的质量控制而闻名的公司，还是对整个“日本制造”的神话而言。近年来，日企曝光的一系列造假丑闻已经使过去几十年费力打造的“日本制造”光环黯然褪色。

丰田汽车研发项目首席负责人Takefumi Shiga在周二的新闻发布会上说：“我们对汽车的外观非常小心，那些你很容易看到的部件。但有很多地方，除非人们真的认真观察，否则是不会注意到的。”

Shiga和其他丰田工程师正在扩大一项始于2019年的计划，向零部件供应商，甚至是第三级供应商保证，他们可以接受有划痕或瑕疵的零部件，只要这不影响汽车的安全和性能，而且不太可能被购车者注意到。Shiga说：“这需要他们拿出一些勇气。”

斗鱼：张文明辞去董事兼联席首席执行官一职

老虎证券消息，12月7日，斗鱼：宣布董事会和管理层的变动。张文明先生因个人原因自愿辞去本公司董事兼联席首席执行官一职，自2021年12月7日起生效。

自动驾驶公司Mobileye拟上市：估值超500亿美元

雷递消息，据外媒披露，英特尔旗下自动驾驶公司Mobileye筹备2022年年中在美国上市，预计估值超过500亿美元。

Mobileye创建于1999年，是以色列一家知名的高级驾驶辅助系统（ADAS）厂商，其提供的算法和计算机芯片能够根据图像（由汽车上的摄像头拍摄）来预测潜在的碰撞事故。

2017年，英特尔以150亿美元的价格买下了Mobileye。

2021年10月，Mobileye还以9亿美元的价格收购了交通应用程序Moovit，这笔交易为计划于2022年推出的机器人出租车服务初步建立了用户网络。

此前宝马、通用汽车（GM）等汽车制造商在各自生产的车型上使用Mobileye技术。

当然，Mobileye的发展并非一帆风顺。近期，高通宣布已与宝马在自动驾驶领域达成合作，宝马的下一代ADAS和自动驾驶系统将采用高通Snapdragon Ride平台。

英伟达CES 2022发布会时间确定，预计将发布RTX 3090Ti、3050等显卡

美港电讯消息，英伟达（NVDA.O）官网宣布将于太平洋时间1月4日上午八点，北京时间2022年1月5日凌晨0点发布CES主题演讲，预计将发布RTX 3090Ti等显卡。据了解，英伟达本次主题演讲将涉及加速计算的最新突破--从设计和模拟再到游戏和自主机器人。

亚马逊Echo部门高管加入谷歌，开发地图业务

新浪科技消息，据报道，亚马逊前高管米利亚姆·丹尼尔（Miriam Daniel）加入谷歌，将帮助谷歌开发地图业务。米利亚姆·丹尼尔曾在亚马逊掌管Echo设备。

沙特阿美与贝莱德等达成155亿美元天然气管道网络交易

智通财经消息，沙特阿美（ARMCO）同意将其天然气管道网络49%的股份以155亿美元的价格出售给由贝莱德（BLK.US）和沙特阿拉伯的Hassana投资公司牵头组成的财团，以吸引外国投资者。

沙特阿美表示，双方将成立一家新的子公司Aramco Gas pipeline Co.，该公司将租下沙特阿美天然气管道网络的使用权，并在20年租期到之后租回给沙特阿美。

作为回报，Aramco Gas Pipelines将获得沙特阿美为流经该管道网络的天然气产品支付的关税，并以最小的吞吐量承诺为后盾。

今年早些时候，沙特阿美以124亿美元的价格将其石油管道网络49%的股份出售给了美国公司EIG Global Energy Partners牵头的国际财团。

电动汽车制造商Lucid因SPAC交易收到SEC传票

新浪科技消息，据报道，美国证券交易委员会（SEC）要求电动汽车制造商Lucid Group提交与其空白支票交易有关的文件，目前已有多家企业因为SPAC合并上市而遭到调查。此前，Lucid公司与迈克尔·克莱恩（Michael Klein）的空头支票公司完成交易，合并后的公司获得240亿美元的估值，使其成为了规模最大的SPCA交易之一。

3、机构评级全知道

摩根士丹利：将苹果目标价从164美元上调至200美元，较当前股价有21%的上涨空间，维持超配评级。

瑞杰金融：将Coupa Software（COUP.O）目标价从315美元下调至195美元。

贝雅：首予Rivian（RIVN.O）跑赢大市评级 目标价150美元

贝雅分析师George Gianarikas开始覆盖Rivian（RIVN.O），评级为跑赢大市，目标价为150美元。Gianarikas在一份研究报告中告诉投资者，Rivian有机会“有力地挑战特斯拉（TSLA.O）的市场主导地位”。这位分析师说，该公司已经采取了“大有前途的垂直整合方法，并通过其稳健的资产负债表、与亚马逊（AMZN.O）的合作关系和不断招贤纳士来增强自身实力”。

Wolfe Research：将DocuSign（DOCU.O）评级从跑赢大市下调至同业一致。

Piper Sandler：将Gitlab（GTLB.O）目标价从120美元下调至100美元。

瑞士信贷：将康菲石油（COP.N）目标价从86美元上调至88美元。

摩根大通：将博通（AVGO.O）目标价上调至655美元 维持超配评级

在博通（AVGO.O）周四发布财报前，摩根大通分析师Harlan Sur将博通的目标价从600美元上调至655美元，并保持对该股的超配评级。该分析师认为，博通第四财季的营收、盈利和自由现金流都好于共识预期。他还预计，该公司下一财年第一财季的收入指导将高于共识预期的72亿美元。

文章来源：美股研究社