文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
我真绷不住了,
你买华为系的车,真可以安心冲了,
你看,DD帝做“夏测运动会”,
拉了13款纯电轿车做续航里程和续航达成率测试,
结果呢,华为智界S7因为测试直播开始时电没充满,没有参与测试,
被放在榜单最后,取消名次,
车主们不乐意了,直呼测评充值了,
结果第二天智界S7补测,
测出来的结果我也是惊了,
续航里程和续航达成率双双成为13款车里最好的,
你看啊,这13款“纯电轿车续航里程”排名,
智界S7续航里程达到691.4km,比第一名小米SU7的630km还高,
再看“纯电轿车续航达成率”排名,
智界S7达成率80.9%,也比第一名小米SU7的77.8%要高,
这实力,虽然放在榜单最后,没有名次,
但它好比夜里的明珠,一样要发光,藏都藏不住啊,
我告诉你啊,续航达成率这东西,
别小看高出来的那么2、3个百分点,
那可都是车企年复一年在“三电”上面下的工夫!
电机效率越高、电控系统和电池管理系统做得越好,
续航达成率才会越高,
续航达成率背后,是车企数以亿计的研发投入、调教,改良,
这种不容易我是深有体会啊,
就跟我高中时练100米短跑一样,
从12秒多提升到11秒多,
这背后,在起步、步法、摆臂动作上日复一日的调整、训练,
所以你看到车企的每一点小小的领先优势,
其实也是巨大的优势。因为成本是巨大的,
这点就能看出华为在用心做车,
你买车听我说,不做冤大头啊。
*本文图片均来源于网络
聚焦智能汽车,助力关键决策。
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