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开红旗HS7 PHEV城市代步 算了吧!
出处:二牛网    作者:Auto芯球 ·  2024-07-18

文 | AUTO芯球

作者 | 谦行

25W,你只想着买理想L6?脑子进水了吧,

汉兰达,锐界要是不喜欢,嫌弃他们是合资,

红旗HS7 PHEV也行啊,人家可是正宗国产。

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它的悬架和隔音做得简直叫惊喜!

我可没夸大其词啊!

车门一关,“与世隔绝”!

这次我可是在阿勒泰开了这车啊,

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那种碎石路和小坑洼遍地的地方,红旗HS7 PHEV的悬架过滤得特别干净,几乎感受不到明显的颠簸。

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外界的杂音,胎噪,风噪也几乎听不见,

红旗这次给的叫惊喜

你看啊

13条防噪条、静音轮胎、双层隔音玻璃、360度隔声密封设计,这些只是我知道的,我严重怀疑还有未知的”黑科技”!

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不然我后面那两位朋友怎么可能10分钟不到就鼾声如雷?叫醒他们第一句就是:这车太适合睡觉了!

但是哈,这个空调真不要开到最大,声音呼呼响,大家听听。

外界隔音做得是不错,空调噪音小一点就更好了!

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他们倒好,能睡觉,我开车要时刻保持清醒啊!

但主驾坐着也确实舒服,开着座椅通风和腰部支撑,哪怕是阳光直射超过35度的阿勒泰,也不觉得坐如针毡了。

就是这个座椅嘛,再软点,再来个腿托就更好了。

还好手机有DJ舞曲,12个丹拿音响开燥!

哪里还会打瞌睡啊!每个鼓点都敲在你的心口上,

这音响啊,我真推荐大家音量要开到25%以上,不然它低音的感觉出不来哈,要是开车能抖腿,我高低抖出个残影哈!

这么舒服,可不代表红旗HS7 PHEV的悬架软啊!

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这悬架在山路的急弯意想不到的有韧性,侧向支撑很足,姿态回正也不拖泥带水,完全没有坐船的感觉哈,一点不甩。

方向盘也是一个小惊喜,手感很好,它转向力度挺合适,但不是重点啊!

方向盘的回正手感那可是相当好,那种合拍就像是左手握右手。山路开起来就会特别有自信,可控啊!

但别忘了,这车可不小啊!是真的反差萌!

你要是一个喜欢长途自驾的人啊,红旗HS7 PHEV真的适合你,接近5米的长度,2.92米的轴距,空间大是必然的了,

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第二三排座椅放倒就是一张双人床,景区周边客栈住满了就睡车上呗!毯子一铺,不见得比床差!

要是几年前啊,开个大车去自驾,看到油费脑壳大,

但这次是不一样了哈,他可是一台2.0T高功率的发动机加HDU35高效混动电机的组合啊!

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百公里亏电油耗才6.32L,续航直接1100km,

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直接把油钱省下来了啊,有这钱不如开开心心多去几个景区,多发点朋友圈多好!

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当然了,你买它跑跑长途旅旅游,你就是北方的狼,最亮的仔

你要是想在城区代步,那这魁梧的身躯你就得给他找个长长的停车位,毕竟作为老板的你,身份不能丢,气质不能输,豪华酒店大门口,高端商场停车位,这种感觉才对味!

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对了,红旗HS7 PHEV的电池安全可是独一份。国际首创的精准喷淋技术,六面体绝缘技术,这就像有一群“消防员”时刻在你车上,哪怕在阿勒泰这样昼夜温差大的地方,停在户外也不担心电池安全。

当然了,理想L6你实在要冲,我也拦不住你啊,

毕竟隔壁零跑C11干到13万了,还有哪吒L,也是13万啊,

同样是增程,同样冰箱沙发大彩电,价格都是理想L6的一半,

你要是太有理想,我不扶墙就服你啊。

*本文图片均来源于网络

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