文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
合资车危险了!买合资车的千万稳住了,
接下来几个月是关键时刻,
你看啊,最先顶不住的是4S店,
国内最大的汽车经销商广汇汽车都撑不住了,
裁员、关店,股价暴跌,即将退市,
为什么会这样?
因为今年就是汽车市场最关键的新能源渗透率之战,
上半年某些月份新能源汽车销量占比已经超过50%,
下半年呢,买合资车存在的几个很大的危险,是哪些呢。
一呢,谨防你买车的4S店跑路。
秦PLUS上市后,国产和合资的价格战打的越来越厉害,
本来4S店就靠低价卖车,甚至亏本卖车,来赚用户,
再通过后期维护保养挣钱,
不信你看,奥迪的一个经销商,5月卖了130辆车,
总共亏了170万元,平均一辆车就亏损1万多。
现在新能源保养成本要低很多,
再加上很多新能源汽车维护保养都是直营模式,
4S店更不挣钱了。这个时候你买车,
要注意4S店给你的许诺是不是太浮夸了,比如送终身保养啥的。
我19年买第一辆车的时候,4S店承诺送5次保养,
结果用了一次保养就倒闭了,我只能自认倒霉。
二呢,谨防买车上不了牌。
买车时要让销售出示合格证给你看。
下半年4S店生存会越来越困难,资金周转不过来,
会拿车辆的合格证去银行抵押贷款拿车,
在你们签合同到交车的这期间内,随时有可能跑路,
别不信,就在这几天,盐城某拥有几十家4S店的汽车经销商集团跑路 ,
导致大量新车用户拿不到合格证无法给新车上户。
所以买车时一定要确认合格证在不在。
三呢,下半年合资车会加速降价。
说两个最直白的理由吧,
10-20万区间的车,自从比亚迪第五代DM技术出来后,
发新车就会像下饺子一样,
秦L上市一个多月,合资B级车雅阁、凯美瑞集体大降价,
下半年还有搭载第五代DM技术的宋L、唐L,还有可能有汉L,
所有同级的合资车,你就等着比亚迪去打击穿它们的底价。
20万以上的豪华车,合资车在智能驾驶、配置方面毫无竞争力,
何况小米、问界、理想和蔚来,还在卷价格,卷配置和技术,
别看什么BBA集体涨价,它们只是在卷铺盖。
买车听我说,不做冤大头。
*本文图片均来源于网络
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