近年以来，很多科技企业都在倡导“科技向善”，那么，科技能否遏止劣行呢？

在近日珠海汽车撞人恶性事件发生后，关于自动驾驶、智能驾驶是否能够阻止该类事件发生的话题，也引发了热议。

对此，业内较为普遍的共识是，未来如果智能汽车更多地取代了传统汽车，所有车辆都装配智能驾驶模块，不论是车主驾驶失误，还是恶意撞人，人工智能都能在关键时刻强制按下暂停键，阻止灾难或恶行。

2024年11月11日晚，珠海发生一起极度恶劣的撞人事件。案情通报后，全国为之震惊。据媒体报道，起因是62岁的樊某，因为对离婚后对财产分配结果不满，驾车故意冲向无辜、素昧平生的人群。

由于事件发生地点是体育中心，许多市民正在锻炼身体，人群异常密集。当地警方最新通报数据显示，该恶性撞人事件，造成了35人死亡，43人受伤的严重后果。

无独有偶，一年多前，广州天河发生一起类似的恶劣事件。犯罪分子温某因为炫富不成，自己觉得丢脸，就丧心病狂地故意驾车往密集的人群中间撞，造成了6人死亡20余人受伤。

按照大众的常识，该类恶性事件，是由于个人原因与情绪调节不当引发，是典型的“天灾人祸”之一，而涉案人员是“连死都不怕”的亡命之徒，因此投入再多社会资源，也防不胜防。

既然人性的卑劣无法预判，或许可以借助科技的力量。实际上，近年以来热度逐渐高涨的自动驾驶，或许有望最大程度地规避该类惨剧的发生。例如，2024年的多起报道，都印证了自动驾驶，可以有效防止一些交通事故的发生。

例如，2024年4月，一位特斯拉的车主在社交媒体上表示，在他突发高血糖，身体严重脱水时，辅助驾驶技术将他送到了医院。与之类似的，还有一些反面例子。

例如，同样是今年4月，南昌一辆公交车的司机，在行驶过程中突发心脏病失去意识，车辆不幸撞向人群，造成3死7伤。

彼时，就有业内人士评论称，如果这辆公交车具有辅助或自动驾驶功能，紧急时刻能够自动接管车辆，把车开到安全的地方停下来，或许可以减少伤亡，最大限度的降低该类事故带来的社会影响。

实际上，业内早就有一些关于自动驾驶如何避免交通事故的研究。

公安部交通管理局有关负责人曾表示，人的因素在道路交通事故成因中占比超过90%。参与道路交通的每一个人、每一辆车都可能对道路交通安全产生巨大影响。

2023年6月，中国汽车技术研究中心有限公司、同济大学等联合发布《自动驾驶汽车交通安全白皮书》，通过权威的技术论证与真实的自动驾驶事故进行对比分析，给出了如下结论：“自动驾驶汽车正常行驶时能够有效避免人类驾驶中80%的交通事故。”

此外，根据国际公路安全协会官网，每年有约135万人死于交通事故，这意味着全球平均每24秒就有一人在交通事故中丧生；数字背后，每起事故都是几个家庭的痛。自动驾驶系统能够更为精准地监测周遭环境，迅疾作出反应，规避诸如疲劳驾驶、酒驾、超速等人为因素所诱发的事故，进而拯救无数生命，减缓因交通事故造就的社会与经济负担。

鉴于这些行业研究，以及自动驾驶行业的飞速发展，也有一些网友理性表示，人工智能驱动的自动驾驶技术，未来完全可以用于防止个别疯子的疯狂行为。例如，一旦智能汽车监测到车辆有明显异常行为时，强行阻止车辆继续行驶，或许以避免其带来不可预知的后果。

驾照能拦住不会开车的人，但一定拦不住会开车的疯子。可以预见，在科技向善、以人为本的发展理念下，一定会有领先的AI科技企业，用更加先进的AI技术理念、自动驾驶技术应用等方式，让不可控因素远离交通出行，让技术守住安全的最后一道防线。

珠海汽车撞人的恶性事件，固然令人心痛。但是痛定思痛，除了我们难以控制的人为因素外，避免“天灾人祸”发生的概率，或者降低该类事件带来的社会影响，也并非无迹可寻。

至少，越来越发达的AI科学技术、越来越成熟的自动驾驶应用，正在为人们的安全驾驶、最大程度的避免交通事故、人为恶性事件的发生，带来了更多可能。期待国内能有更多的AI科技企业，能在自动驾驶赛道，以及AI应用更为宽广的各行各业，为人们带来更多守护、避免此类痛心事件的发生。