来源 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
万万没想到吧?!
当初怎么吃进去的流量,
现在就怎么被流量反噬,
就刚刚,某车企大谈造车成功经验,
引来一大波抨击,
来看某条新闻下的热门评论,
清一色的质疑与嘲讽,
有嘲讽某车核心竞争力是山寨豪车外观的,
有质问保时捷和法拉利难道没有一点功劳吗?
还有一条说得挺犀利的:
最重要的是积累了一批虔诚且排外的追随者,
我以为啊,
某车企成功的营销话术,
造成了这一极端分裂的口碑,
从“16.8亿驾驶模式”,
到4.2万元的挖孔机盖事件,
再到三名大学生安徽高速车祸事件,
再到数不清的黄毛和精神小妹城区飙车车祸,
追随者趋之若鹜、深信不疑,
不信的人,又深恶痛绝、避之不及,
这样就让某车车主们成了一个非常矛盾的形象体,
自己看自己,觉得光环在身,荣耀无比,
而外人看某车主,觉得都是黄毛、精神小伙,
所以买这车的,都想好了,
能不能接受既被人羡慕,
又被人鄙视。
还是自己爽自己的,
不在乎被人的眼光?
可是话说回来,
汽车本身就是奢侈品,
买这东西大多是为了情绪价值,
有几个不是为了装X、不在乎别人眼光的?
所以,买车还是讲究实用,
日常开着踏实过日子就行,
别买个车还要招黒、闹心的。
*本文图片均来源于网络
聚焦智能汽车,助力关键决策。
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