2023年12月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，10月份二手车经理人指数为43.7%，相比10月份稍有回落，仍处于荣枯线以下，二手车市场表现一般。

调查显示，11月二手车市场总体需求有所减少，认为市场总体需求“减少”的二手车经理人比例为33.9%；“持平”的比例为55.0%；“减少”的比例为11.0%。

11月份二手车市场需求

调查显示，11月份线上集客量与线下集客量均有所减少，其中认为线上集客量“减少”的二手车经理人比例为34.9%；认为线下集客量“减少”的二手车经理人比例为31.2%。

11月份二手车集客量

调查显示，11月份二手车交易量有所下降，认为销量“下降”的二手车经理人比例为26.6%；“持平”的比例为62.4%；“增加”的比例为11.0%。

11月份二手车销量

调查显示，11月份库存量基本持平、库存周转时间有所增加。其中认为库存量“持平”的二手车经理人比例为62.4% ；认为库存周转时间“增加”的二手车经理人比例为28.4%。

11月份二手车库存状况

调查显示，二手车经理人认为2023年11月份的经营状况不好，认为经营状况“不好”的二手车经理人比例为15.6%。

11月份二手车经营状况

综合来看：金九银十过后市场出现小幅回落，主要原因是需求有所下降，随着天气转冷影响到店客流，11月份车商经营方面表现不好。

接受调查的二手车经理人中，有三成表示2023年11月份资金流通情况下降10%，同时有7成的二手车经理人预计12月份资金流通情况将与11月基本持平。

谈及下月预期，二手车经理人认为：12月份二手车市场将进入淡季期。受多方面的因素影响，二手车经理人对交易价格和成交率没有太高预期，市场存在较大压力。

调查显示：二手车经理人对2023年12月份的二手车市场预测较为谨慎，预期指数为42.7%，处于荣枯线以下，二手车市场处于不景气区间。

附：二手车经理人指数调查说明

在二手车行业快速发展的大背景下，中国汽车流通协会在2015年底提出构建“二手车经理人指数”。从2016年1月开始开展对二手车经理人进行调查，经过半年的测试与修正，于2016年8月1日首度发布。

开展二手车经理人指数调查的目的：通过搜集二手车市场信息，对二手车市场走势进行预测，辅助相关部门和企业进行决策，从而推动我国二手车行业持续健康发展。

二手车经理人指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为二手车市场表现强弱的分界点（荣枯线）。高于50%，表示二手车市场需求扩张，景气度高；低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。二手车经理人指数越高，表示当月二手车市场景气度越好。二手车经理人指数在指标设置及选择上覆盖了二手车市场状况的先行指标、一致性指标和滞后指标。

本月二手车经理人指数调查采取面对面访问、电话调查和网络调查相结合的方式。调查对象主要为二手车经营企业经理人，样本覆盖二手车经纪公司经理人、二手车连锁门店经理人、汽车经销商集团自营二手车门店经理人、二手车电商线下门店经理人及厂家授权4S店二手车部门经理人。